鐵路運(yùn)輸，乃一種陸上運(yùn)輸方式，以兩條平行的鐵軌引導(dǎo)火車。鐵路運(yùn)輸是其中一種已知陸上交通方式。鐵軌能提供極光滑及堅(jiān)硬的媒介讓火車的車輪在上面以摩擦力磙動(dòng)。這樣，在火車上面的人會(huì)感到更舒適，而且節(jié)省能量。如果配置得當(dāng)，鐵路運(yùn)輸可以比路面運(yùn)輸運(yùn)載同一重量客貨物時(shí)節(jié)省五至七成能量。而且，鐵軌能平均分散火車的重量，令火車的載重力大大提高。
鐵路線路的養(yǎng)護(hù)和維修是一項(xiàng)綜合系統(tǒng)工程，相對(duì)比較繁雜，包括：清篩整理不潔道床和邊坡土壟；根據(jù)線路情況起道搗固；整治鋼軌病害和接頭病害；更換、放正和修理軌枕；改道、撥道、調(diào)整道岔各部位尺寸， 撥正線路曲線等 鐵路線路的養(yǎng)護(hù)和維修是一項(xiàng)綜合系統(tǒng)工程，相對(duì)比較繁雜，包括：清篩整理不潔道床和邊坡土壟；根據(jù)線路情況起道搗固；整治鋼軌病害和接頭病害；更換、放正和修理軌枕；改道、撥道、調(diào)整道岔各部位尺寸， 撥正線路曲線等。
道釘安裝并不是一件復(fù)雜的事情，但卻有很多細(xì)節(jié)需要注意。這些細(xì)節(jié)對(duì)于保證道釘?shù)钠焚|(zhì)要求以及使用壽命起著非常重要的作用。礦用道釘主要用于鋼軌或墊板和木枕的聯(lián)結(jié)，即用于聯(lián)結(jié)鋼軌和軌枕或墊板和軌枕的一種扣件。
通常分為五種：普通道釘、凍害道釘、螺紋道釘、有彈簧道釘、螺旋道釘。礦用道釘采用熱軋鋼制造技術(shù)，釘頭下部的外形與軌底外形適應(yīng)。
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