鐵路養(yǎng)護一般貫徹計劃預防的原則，將養(yǎng)護工作劃分為大修、中修和維修三個修程。每個修程都制定有一定的工作范圍、內(nèi)容、技術條件和檢查驗收標準等。為了保證行車安全，鐵路對設備還制定一套嚴密的監(jiān)視、巡守和檢查制度。養(yǎng)護作業(yè)手段已由手工操作逐步發(fā)展到機械化，由單項作業(yè)機械發(fā)展到多功能綜合作業(yè)機械，由人工操縱發(fā)展到半自動或自動控制。
手動彈簧扳道器以彈簧的張力來實現(xiàn)道岔轉(zhuǎn)換到定反位，并將其保持在定反位的功能，適用于容易發(fā)生“擠岔故障”情況下的道岔，一旦擠岔不會損壞設備。拉桿與道岔之間的連接，采用了微調(diào)器，安裝后在使用過程中，使其不用拆除連接銷，即可對道岔開口及密貼狀況進行調(diào)整。林州市廣鐵道岔公司擁有一批高來質(zhì)化技術人員隊伍，大型現(xiàn)代化高精生產(chǎn)設備及完善的質(zhì)量檢測體系，產(chǎn)品完全符合國家質(zhì)量檢測標準，滿足廣大客戶的需求。
在巡視線路的同時，鐵道線路工要對線路設備開展經(jīng)常性保養(yǎng)。就是根據(jù)線路變化情況，在全年度和線路管轄范圍內(nèi)，有計劃有重點的進行線路養(yǎng)護，以保持線路質(zhì)量經(jīng)常處于均衡良好地狀態(tài) 在巡視線路的同時，鐵道線路工要對線路設備開展經(jīng)常性保養(yǎng)。就是根據(jù)線路變化情況，在全年度和線路管轄范圍內(nèi)，有計劃有重點的進行線路養(yǎng)護，以保持線路質(zhì)量經(jīng)常處于均衡良好地狀態(tài)。
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