各拆分件的接頭處也用到了軌距拉桿，可有效保證道岔結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性，在正常運(yùn)行時(shí)不易出現(xiàn)翻車，傾斜，跳道等現(xiàn)象。整體可移性，浮放道岔在過渡段設(shè)計(jì)有移動(dòng)輪，用于浮放道岔的整體移動(dòng)。工作時(shí)，移動(dòng)輪與軌面脫離，需要移動(dòng)浮放道岔時(shí)，移動(dòng)輪與軌面接觸。這種關(guān)系的變化，進(jìn)而引起輪軌關(guān)系的變化，使汽車晃動(dòng)更加明顯。需要移動(dòng)浮放道岔時(shí)，移動(dòng)輪與軌面接觸。
進(jìn)路在鎖閉狀態(tài)時(shí)，進(jìn)路上的道岔不應(yīng)轉(zhuǎn)換，這種鎖閉作用就是進(jìn)中鎖閉。在道岔啟動(dòng)電路動(dòng)作后，如果由于轉(zhuǎn)轍機(jī)的自動(dòng)開閉器接點(diǎn)接觸不良或電機(jī)故障，以至電動(dòng)機(jī)電路不通時(shí)，應(yīng)使啟動(dòng)電路自動(dòng)停止工作復(fù)原，保證道岔不會(huì)再轉(zhuǎn)換。為了便于維修試驗(yàn)，以及在道岔尖軌與基本軌之間夾有障礙物致使道岔轉(zhuǎn)換不到底時(shí)應(yīng)能使道岔轉(zhuǎn)回原位。保證道岔不會(huì)再轉(zhuǎn)換。
道岔廠家指出，示棒連接鐵的絕緣良好，外鎖連接鐵與示棒連接鐵的絕緣良好，當(dāng)無絕緣時(shí)，間隙應(yīng)保持在3mm以上，不得與其他部件碰撞，螺栓緊固。作為道岔生產(chǎn)廠家，我公司可以根據(jù)客戶的要求，推薦及鋪設(shè)不同種類的道岔，如盾構(gòu)道岔，單開道岔，雙開道岔，轉(zhuǎn)盤道岔，交分渡線道岔等?？梢愿鶕?jù)客戶的要求推薦及提供種類多樣的道岔。
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