在使用發(fā)電機(jī)和電鉆時(shí)，須使用裝置進(jìn)行保護(hù)。道岔的種類(lèi)有很多，雙開(kāi)道岔只是眾多道岔中的一種，在啟動(dòng)電路時(shí)，也須要具備一定的技術(shù)條件，確保雙開(kāi)道岔可以正常通車(chē)。為了能解答大家的疑惑，更進(jìn)一步的認(rèn)識(shí)了解雙開(kāi)道岔，我公司將通過(guò)總結(jié)多年來(lái)對(duì)道岔的了解，向大家簡(jiǎn)單的列舉一下雙開(kāi)道岔在啟動(dòng)電路時(shí)要具備的技術(shù)條件。雙開(kāi)道岔區(qū)段有車(chē)時(shí)，不能進(jìn)行轉(zhuǎn)換，這種鎖閉作用就是區(qū)段鎖閉。
各種新型道岔相繼上道使用，對(duì)于如何貫徹預(yù)防為主，防冶結(jié)合的維修原則，進(jìn)一步提高道岔維修養(yǎng)護(hù)水平，確保行車(chē)，延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命和維修周期，提升總體經(jīng)營(yíng)管理水平是養(yǎng)路人須要面對(duì)的問(wèn)題。按照道岔結(jié)構(gòu)，由前向后，分別是轉(zhuǎn)轍，導(dǎo)曲，轍叉部及附帶曲線常見(jiàn)病害的原因。浮放道岔，轉(zhuǎn)轍部軌距和尖軌密貼狀態(tài)不良占轉(zhuǎn)轍部病害的比例較大。
在非工作邊上一側(cè)放11號(hào)軌距塊，要求軌距塊頂住膠墊和膠板；滑床板與護(hù)軌墊板安裝彈片時(shí)，要注意區(qū)分彈片的正反面；注意區(qū)分梢釘?shù)囊?guī)格；混凝土岔枕套管內(nèi)涂以黃油，以防螺栓銹蝕；道岔采用防松螺母，要按操作順序及要求擰緊。對(duì)于一組普通單開(kāi)道岔來(lái)講，主要是由轉(zhuǎn)轍器，轍叉及護(hù)軌，連接部分及岔枕組成。轉(zhuǎn)轍器主要是由兩根尖軌，兩根基本軌，聯(lián)結(jié)零件及轉(zhuǎn)轍機(jī)械等。
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