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林州市廣鐵道岔有限公司

北京煤礦道岔-林州廣鐵道岔實(shí)力推薦-煤礦道岔廠家

林州市廣鐵道岔有限公司

  • 主營產(chǎn)品:道岔,鐵路道岔,煤礦道岔
  • 公司地址:河南省林州市姚村鎮(zhèn)西環(huán)工業(yè)區(qū)
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常用的道岔種類有單開道岔、三開道岔、交叉道岔、交分道盆和渡線道盆等。單開道岔有主線和側(cè)線,通過尖軌的動作實(shí)現(xiàn)道岔的開通,側(cè)線開通和正線開通由轉(zhuǎn)輸機(jī)控制。單開道岔是現(xiàn)場使用多、典型的道貧類型。對稱道岔是單開道岔的一種特殊型式,整個(gè)道岔對稱于主線的中線或徹叉角的中分線,列車通過時(shí)無直向及側(cè)向之分。尖軌長度相同時(shí),尖軌作用邊和主線方向所成的交角約為單開道岔之半;












交分道岔:交分道岔是將一個(gè)單開道岔納入另一個(gè)道岔內(nèi)構(gòu)成的。它起到了兩個(gè)道岔的作用,且占地較短,特別是連接幾條平行線路時(shí),比單開道岔連接的長度縮短得更為顯著,而且列車通過時(shí)彎曲較少,走行平穩(wěn),速度可較高,瞭望條件也較好。單開道岔是現(xiàn)場使用多、典型的道貧類型。對稱道岔是單開道岔的一種特殊型式,道岔是實(shí)現(xiàn)股道轉(zhuǎn)換的重要的設(shè)備,廣泛存在于鐵路線路上。





道岔鋪設(shè)鋼軌接頭處的岔枕間距應(yīng)于區(qū)間軌道同類性鋼軌接頭處軌枕間距一致,并使軌縫位于間距的中心。單開道岔的岔枕應(yīng)在直股外側(cè)取齊。道岔鋪設(shè)轉(zhuǎn)折器必須扳動靈活。尖軌道尖的端應(yīng)與基本軌密貼。一連桿處的小動程應(yīng):直尖軌為本142mm,曲尖軌為本152mm,彈性可彎尖軌為180mm。道岔鋪設(shè)軌距允許偏差:有控制鎖的尖軌尖的端處應(yīng)為±1mm,其他各部位應(yīng)為+3mm、-2mm。查照間隔不得小于1391mm。護(hù)背距離不得大于1348mm。





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