鐵路線路及建筑物一般占鐵路運(yùn)輸固定資產(chǎn)價值的60%左右,是鐵路運(yùn)輸?shù)募夹g(shù)設(shè)備。為了保證列車按規(guī)定速度安全運(yùn)行,一切設(shè)備都應(yīng)經(jīng)常保持良好狀態(tài)。但是在使用中,各種設(shè)備往往由于列車荷載和自然環(huán)境的影響,而發(fā)生用久變形、老化和破損,或由于運(yùn)輸條件(運(yùn)輸量、軸重、速度)的提高而引起變形和損壞,或由于新建鐵路的質(zhì)量有缺陷而通車后相繼暴露出各種病害,都必須進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。
這段時間推薦的是4個小時。但實(shí)際過程中,很多人在安裝后不到兩個小時就把安裝隔離設(shè)施給撤掉;在這種情況下,如果受到車輛沖擊和碾壓,道釘輕者會變形,重者會脫落。安裝方法;1. 擺放安裝按全隔離設(shè)施,這一點(diǎn)是重重之重,希望大家一定不能忽略,而且在整個動態(tài)施工的過程中,不論是新建道路,還是已通車道路。林州市廣鐵道岔有限公司
壓把手柄單程用力,它與原有技術(shù)相比,具有以下優(yōu)點(diǎn),體積小,重量輕,便于攜帶,全部作業(yè)過程都處于可確保行車按全狀態(tài)下。
使用方法;1.提升――起道機(jī)應(yīng)平穩(wěn)放妥,用長度1.5米鋼質(zhì)鋼桿插入搖桿孔內(nèi),上下往復(fù)扳動到需要的提升高度為止。
2.緩降――把慢降控制手柄向上扳到制動位置將杠桿上下扳動,每往復(fù)一次即下降一牙。
3.急降――抽出杠桿,用杠桿垂直撞擊速降腳板尾面,就能一次降落到起點(diǎn)位置
4.滑動部位要經(jīng)常潤滑,發(fā)現(xiàn)零件損壞及時更換
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