林州市廣鐵道岔有限公司

工礦道岔安裝步驟如下：
1.準備工作：確保施工現(xiàn)場干凈、平整，并根據(jù)設計圖紙測量出正確的位置和方向。同時檢查并調(diào)整軌道尺寸是否符合標準，避免影響使用效果。
2.立起枕鐵件：將預制的枕鐵放至預定位置，用螺栓固定，并用撥木將其頂住，然后填實兩股鋼軌下面的碎石。
3.安好底座及擋肩:在鋪設道岔處前后各50米范圍內(nèi),必須安設轍叉叉下護輪檔板以及墊平整個排水溝槽的底面,以保證其功能的正常發(fā)揮和使用安全。
4.進行鋼筋綁扎與支模工作：根據(jù)施工要求進行鋼筋焊接加工及現(xiàn)場存放；在已驗收合格基層上放置龍骨并進行垂直支撐或滿鋪模板等工序形成整體性強的混凝土板塊（注意預留孔洞）。
5.道砟敷設和平整度控制要到位：保證橫向水平坡度和縱向銜接處的順適。此外還需加強表面潔凈處理以防止后續(xù)工程施工造成污染破壞等問題發(fā)生。6．養(yǎng)護得當可促進質(zhì)量提升:要對澆注完畢后的成品做好覆蓋并且灑水等工作,以保持路面有足夠的濕度進而起到良好的保濕作用。總之，工礦道岔需要按照以上程序正確地安裝在特定的環(huán)境中應用具有不同功能的產(chǎn)品和技術措施才能達到的使用性能和質(zhì)量狀態(tài)。
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工礦道岔是一種在鐵路、礦山、工廠等場所中常見的鐵路道岔。它主要用于改變列車的行駛方向，以便列車能夠從一條軌道轉向另一條軌道。工礦道岔通常由兩部分組成：轉轍器和轍叉。轉轍器是道岔的部分，它由兩個轉向架和一個轉轍器機構組成。轍叉是連接兩股軌道的部分，它由兩根鋼軌和一個連接器組成。工礦道岔的類型和規(guī)格因用途和場所的不同而不同，常見的有單開道岔、雙開道岔、交叉道岔等。

礦用道岔是一種重要的軌道設備，用于連接不同的鐵路線路。其安裝步驟如下：
1.安裝前檢查：確保所有的零件齊全、無損壞，并按照設計要求進行測量和定位。
2.軌道準備：清理軌道并平整，以確保道岔能夠順利滑動。
3.安裝基礎：在需要安裝道岔的位置挖出一個深度合適的坑，然后鋪設鋼筋混凝土基礎。
4.安裝道岔：將道岔放入基礎中，調(diào)整位置和角度，使其與周圍軌道對齊。使用螺絲或其他緊固件固定道岔。
5.連接軌道：將道岔的左右兩個部分連接起來，使其成為一個整體。這通常涉及到安裝一些特殊的連接部件。
6.測試：檢查道岔是否正常工作，包括測試它的滑動性和連接性。
注意事項：
1.在安裝過程中要注意安全，避免發(fā)生意外傷害。
2.道岔的安裝應該由的技術人員完成，不建議非人士自行安裝。
3.安裝后應定期檢查和維護道岔，保證其良好的運行狀態(tài)。